钢铁物流行业市场规模与发展趋势 钢铁行业回暖派生物流需求
  • 发布日期:2020-02-04 12:41 作者:宝马彩票 浏览量:219
  •   我国钢铁物流行业。发展历经三个阶段,目前由、于钢;铁行业产能过剩从而导致钢铁物流行业也进入了分化调整期,业务重心也逐渐向消费端转移,满足用户的需求,促进降本增效,争取更大,的利润空间。2018年,钢铁行业整体回暖,各,类钢铁产品产量均有不同程,度上升,钢材消&#;费量也较上年同、期略有增长,供需两端增长&#;都派生钢铁物流需求,从而导致钢铁物流市场流通量进一步增加。未来,我国、钢铁物流走向多元化发展模。式,钢铁物流园区、智慧物流等为发展重心。

      钢铁物流行业处于分&#;化整合期,业务重心向消费端靠拢

      我国钢铁物流行业兴起于改革开放初期,经历30余年的发展,,大致经历了起步期、高速扩张期以及分化整合期三个阶!段。在起步期(1980-1990年)钢铁物流的主要提供者主要以钢厂、物资局下属。的仓库,等生产者为主,业务重;心集中在!上游钢材,多拿货、拿好货;;高速扩张期(1991-2005年)第三方运输公司开始主导钢铁物流;行业,由于我国钢铁行业在这一阶段同时处于;扩张期,钢铁物流行业扩张速度较快,业务重心集中在贸易商,仓储设施较为简单,不具备增值能力;分化整合期(2006-至今)继续由第三方运输公司主导,但,是由于钢铁行业产能过剩,钢价上涨难以为继&#;,钢铁物流行业的业务重心开始向消费端转移,更好的服务用户,做到&#;降本增效,进一步提升利润空间。

      钢铁行业整体!回暖,供需增长派生物流需求

      近年来,我国钢铁行业产能过剩&#;情况愈发凸显,全国钢材;、生铁、粗钢产量均,呈现。不同程度下降。进入2018年以来,供给侧改革初见成效,钢铁行业产能过剩;情况得到缓解,产品结构升级作用明显,高端产品占比进一步增大、,带动钢铁行业整体回暖。2018年,我国钢材、生铁、粗钢产量分别为11.06亿吨、7.!7亿吨和9.28亿吨,较上年同期产量分别增长5.53%、8.30%和11.54%。

      从需求端来、看,在2017年全国钢材消费量创下近5年新低之后,2018年。钢材消费量也出现回升,2018年全年,全国累计销售钢材;10.9!0;亿吨,较上年同比增长5.72%。需求领域依旧以建筑领域为主,建筑领域市场份额达到55%;机械行业和宝马彩票;汽车行业份额略有提升,市场份额分别为20%和8%。

      钢铁!物流行业作为钢铁行业的服务性产业,与钢铁行业的景气&#;情况息息相关。钢铁物流行业!的发展在很大程度上依赖。于钢&#;铁行业的发展,如、果钢铁行业产销两旺,自然派生大量的物流需求,推动钢铁物流行业快速发展,反之亦然。2018年,钢铁行业整体回暖,钢材、生铁、粗钢产销量均较上年有所增长,供需两端共同增长派生物流需求,从而使、钢铁物流行业也持续增长。

      根据中国与采购联合会测算,钢铁流通量与粗钢产量呈正相关,、当年钢铁流通量约为粗钢产量、的4.5-5.5倍。2018年钢铁物流市场流通!量约为48.256亿吨,较上年增长13.73%。

      发展模式,呈现多元化,智慧物流是发展重心

      。中国钢铁行业对现代物流是“第三利润源”的认识已经越来越明确,因而有效地推动了中国钢铁物流产。业的快速发展,钢铁物流的快速发展主要集中于传统的钢。材市场注重于向现代钢铁物,流发展转型,;政府和相关企业注重钢;铁物&#;流园区和钢材加工配送中心,的扶持和建设;!注重第三方钢铁物流企业的成长和发展;注重钢铁物流的信息化建设,使钢铁物流向电子商务进代全面迈进等方面。中国钢铁物流也在创新经营模式方面有了很好的探索,形成了多元化的钢铁物流发展模式,钢铁物流园区、智慧物流等模式为未来发展的重心。

      更多数据参考前瞻产业研究院发布的《、中国钢铁物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告!》。

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